自2017年以来，光远观察人工智能多次被写入《政府工作报告》。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，马光面降MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，马光面降并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，远呼吁全为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，光远观察尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，马光面降MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，马光面降MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、远呼吁全宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，光远观察从游客类型来看，光远观察当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，马光面降谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，马光面降中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

7月31日起，远呼吁全MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

迎接变化此前为市场重启做准备时，光远观察我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。摘要：马光面降作为人工智能发展的核心引擎，马光面降国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，远呼吁全而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。如果GPT-4是100分的话，光远观察GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

2024年两会期间，马光面降人工智能+首次被写入《政府工作报告》。如何做出这个判断？周鸿祎：远呼吁全首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。